Sınırsız ve kesintisiz Internet Televizyonu, Güncel Haberler: Ben TV


Tramvaylı İzmir

Tramvaylı İzmir
Hamdi Türkmen yazdı: En büyük sıkıntı, tramvayı inşa eden yüklenici firma olan Gülermak’tan değil, güzergah üzerinde yapımı bir türlü sonlandırılamayan alt geçidin bitirilememesinden kaynaklanıyor.

 

Benim beklentim; dört gözle…

İzmir tramvayının güney hattı; Üçkuyular – Konak – Çankaya - Alsancak - Halkapınar güzergahını sürekli izliyorum.

Derdim; eksik-gedik bulmak değil, tramvayın bir an önce bitirilmesi.

Bu nedenle de izliyor, gidip-görüyor ve o bölgenin sorumlularından bilgi alıyorum.

Bana göre Güney yakasında işler yolunda.

En büyük sıkıntı, tramvayı inşa eden yüklenici firma olan Gülermak’tan değil, güzergah üzerinde yapımı bir türlü sonlandırılamayan alt geçidin bitirilememesinden kaynaklanıyor.

Gülermak’ın notu 10 üzerinden 10 ise, Mektupçu-Küçükyalı’da alt geçidi yapan firmanın notu koskoca bir “sıfır…”

İnşallah yanılırım; kişisel olarak Mektupçu’daki alt geçidin Aralık-Ocak ayına kadar bitirilip trafiğin bu bölgede yer altına alınacağına inanmıyorum.

Yazık!..

Çünkü adam geçidi bitirecek de, biz de üstüne daha 15 Temmuz Meydanı’nı yapacağız.

Önerim şu: Büyükşehir çıktığı ihalelerde biraz uyanık olmalı. Böyle şirketlere kolay kolay iş vermemeli.

Allah aşkına ya; bir alt geçit nereye yapılırsa yapılsın bu kadar gecikir mi?

Boğaza 15 kilometrelik (deniz içine) tünel yapıldı, hizmete açıldı; bizim müteahhit üç adımlık battı-çıktıyı bitiremiyor.

Üstelik iki kez de ödenek artışı aldı. 30’a mal olacak proje 90’lara çıktı.

Dün bir şok daha yaşadım; alt geçidi neredeyse 3 yıldır bitiremeyen aynı firma, Halkapınar’da yer altı tramvay garajının da yapım işini almış.

Yandık ki sormayın; kor gibi olduk;

Yazık İzmir tramvayına. Gülermak, Güzelyalı’dan Konak’a doğru telleri bile çekmeye bile başladı.

Ama ne çare, tramvay bitecek, alt geçit ve tramvay garajı bitmediği için sistem çalıştırılamayacak.

İçimden geleni yazayım; alacaksın adamı, iki döndürüp, yetmedi bir daha döndürecek, tramvayı geciktiren firma diye Konak Meydanı’nda sergileyeceksin.

***

Tramvay neden bu kadar önemli.

İzmir’de 2004 yılında 11 kilometre olan İzmir'deki raylı sistem uzunluğu yılbaşından sonra 178 kilometreye çıkacak. Ve bu sistemle taşınan yolcu sayısı 800 bine ulaşacak.

Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’na göre metro-İZBAN-tramvay olmasa bu kadar yolcuyu lastik tekerlekle taşımak için, en az ilave olarak 1200 otobüs daha gerekiyor.

Böyle bir İzmir’de yaşamak mümkün mü?

Tek çözüm toplu ulaşım

Raylı sistemin yanı sıra Başkan Kocaoğlu deniz ulaşımını da arttırmaya çalışıyor.

Ama nedense İzmirli deniz ulaşımından yeterince yararlanamıyor. Örneğin Urla’ya sefer başlatılmış, yolcu yok.

İzmir Körfezi’nde Karantina ve Mavişehir vapur seferleri için ideal noktalar. Yapımları için Ankara’dan onay verilmesi bekleniyor.

Kısacası dostlar, İzmir ulaşımının kurtuluşu tramvay ve metrodur.

Tramvay çalışmaya başlayınca Üçkuyular-Konak-Alsancak istikametinde bir tane dahi belediye otobüsü çalışmayacak.

Dolmuşlar, minibüsler kalkacak.

İzmir kurtulacak, İzmir…

Onun için de sabırla-heyecanla bekliyorum.

Yayın Tarihi : 03.11.2017 : 12:10

Etiketler : hamdi türkmen    tramvay    izmir    küçükyalı    alt geçit       


Yorumlar

9271




GÜNÜN MANŞETLERİ


VİDEO HABERLER




YAZARLAR



BEN TV ŞİFREMİ UNUTTUM

BEN TV'YE GİRİŞ YAPIN

BEN TV'YE ÜYE OLUN